Исторические реконструкторы, как известно, люди увлеченные, но найти среди них тех, кто занимается морской исторической реконструкцией, крайне сложно. Ведь для управления любым типом корабля всегда нужна команда.
Фестивали военно-исторической реконструкции это, пожалуй, то, что все знают о деятельности реконструкторов. Как правило, каждый реконструктор сам придумывает, делает и заботится о своем историческом доспехе и оружии. В морской исторической реконструкции есть корабль, который прежде всего нужно построить, а уж потом отправляться в плавание, и одному тут делать нечего.
Сергей Кашин-Свешников – Руководитель клуба исторической реконструкции "Морская дружина "Рус":
"Это гораздо сложнее, потому что судно требует ухода и ремонта каждый год. Это занимает очень много времени. У всей команды должны быть умения, четко выполнять команды. Потому что на море это не то, что на суше. Тех людей, которые уходили в море иногда называли не живые и не мертвые, они ушли в море."
Морская дружина "Рус" существует в Петербурге уже 10 лет. В последние годы их постоянной базой стал яхт-клуб "Балтиец", так что все новые исторические суда начинают свой путь с Финского залива. В начале июля здесь была спущена на воду новая ладья "Кауп". Но, чтобы быть абсолютно точным, – новый дракар.
Дмитрий Пинчуков – Старший глашатай клуба исторической реконструкции "Морская дружина "Рус":
"Форштевни ладей и дракаров украшали специальными носовыми фигурами - головами драконов или змей, и поэтому они назывались дракары или снекары. На таких дракарах ходили викинги своей эпохи, ходили по Балтике, ходили в средиземные моря, ходили из Варяг в Греки."
"Кауп" стал пятым историческим судном, которое построено дружиной. Однако в Петербурге дракар не задержится – его путь лежит в Калининградскую область в настоящую деревню викингов.
Историческая реконструкция воспринимается многими исключительно как эффектные бои на мечах. Между тем реконструкция быта – это тоже немаловажная и зачастую не менее интересная область знаний.
Прекрасная половина человечества в исторической реконструкции тоже выполняет свою роль . Девушки не машут мечами и топорами, однако, могут поделиться очень полезными навыками, которые могут пригодиться и сегодня.
Дракар "Кауп" уже отправился в Калининградскую область, а морская дружина "Рус" начинает работу над следующей ладьей. В этом году стартует совместный проект России и юго-восточной Финляндии, результатом которого должно стать появление морского исторического туристического маршрута по Приладожью, который в свою очередь может стать частью культурного Европейского маршрута "Викинги".
Тимур Мамонов, Антон Голубев, Татьяна Осипова и Ангелина Введенская. Первый канал, Петербург.
